A edição do dia 20 de Juho de 2012 do Diário do Grande ABC realizou um comparativo entre o Chevrolet Sonic e o Honda Fit, onde ao final das avaliações o veículo da Chevrolet se mostrou vitorioso. Veja os principais itens comparados entre ambos os carros:
Potência: New Fit EX automático 1.5 16V Flex (116 cv de potência) x Chevrolet Sonic equipado com motor 1.6 16V Flex (120 cv).Respeito ao bolso: "Mesmo sem entrar nos carros, ligar os motores e sair rodando, o Sonic mostra de cara que é um bom adversário. Com preço de R$ 53,6 mil, o hatch custa R$ 7.210 menos que o monovolume fabricado em Sumaré (SP). E mesmo com toda essa diferença - que dá para pagar o seguro do Chevrolet e investir em uma cor metálica (R$ 965), o Sonic 0ferece alguns mimos a mais, como bancos revestidos com couro".Respeito ao motorista: "No design interno, os dois seguem filosofias distintas. Enquanto o Sonic é mais ousado, especialmente com o painel de instrumentos visivelmente influenciado pelos carros de competição (conta-giros grande e analógico, e leitor das funções do computador de bordo e da velocidade digitais), o Fit é mais sóbrio – aquela ousadia revelada quando chegou parece ter envelhecido um pouco".
"...Chevrolet Sonic LTZ hatch automático - topo de linha - roda por estradas relativamente tranquilas quando analisada a concorrência..." "Rodando, Sonic é mais ligeiro. Com 16,3 mkgf de torque entregues a 4.000 rpm (etanol), o Chevrolet é mais rápido nas acelerações e retomadas. O Fit tem comportamento menos empolgante, porém não menos agradável. Apesar de torque e potência ligeiramente inferiores, o Honda é muito esperto e tem boas respostas".Veredicto
"Equilíbrio. Esta é a melhor definição para este comparativo. O Sonic, por suavez, tem desempenho ligeiramente superior e a diferença de preço de R$7.210 acaba dando a vitória para o Chevrolet!"
Potência: New Fit EX automático 1.5 16V Flex (116 cv de potência) x Chevrolet Sonic equipado com motor 1.6 16V Flex (120 cv).Respeito ao bolso: "Mesmo sem entrar nos carros, ligar os motores e sair rodando, o Sonic mostra de cara que é um bom adversário. Com preço de R$ 53,6 mil, o hatch custa R$ 7.210 menos que o monovolume fabricado em Sumaré (SP). E mesmo com toda essa diferença - que dá para pagar o seguro do Chevrolet e investir em uma cor metálica (R$ 965), o Sonic 0ferece alguns mimos a mais, como bancos revestidos com couro".Respeito ao motorista: "No design interno, os dois seguem filosofias distintas. Enquanto o Sonic é mais ousado, especialmente com o painel de instrumentos visivelmente influenciado pelos carros de competição (conta-giros grande e analógico, e leitor das funções do computador de bordo e da velocidade digitais), o Fit é mais sóbrio – aquela ousadia revelada quando chegou parece ter envelhecido um pouco".
"...Chevrolet Sonic LTZ hatch automático - topo de linha - roda por estradas relativamente tranquilas quando analisada a concorrência..." "Rodando, Sonic é mais ligeiro. Com 16,3 mkgf de torque entregues a 4.000 rpm (etanol), o Chevrolet é mais rápido nas acelerações e retomadas. O Fit tem comportamento menos empolgante, porém não menos agradável. Apesar de torque e potência ligeiramente inferiores, o Honda é muito esperto e tem boas respostas".Veredicto
"Equilíbrio. Esta é a melhor definição para este comparativo. O Sonic, por suavez, tem desempenho ligeiramente superior e a diferença de preço de R$7.210 acaba dando a vitória para o Chevrolet!"
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